党的十九大报告指出，要推进 绿色发展，倡导简约适度、绿色低碳 的生活方式，开展创建绿色出行等 行动。市委七届四次全会也提出把 河源建设成粤港澳大湾区东北部核 心城市的战略定位，提出建设生态 河源、现代河源“两个河源”。

在河源，“绿色出行”、保护生 态理念已经逐渐渗透到人们的生 活中。从柴油公交车、汽油公交 车、天然气公交车，再到纯电动公 交车，公共交通越来越环保、越来 越舒适；道路上越来越多骑着自行 车的身影；越来越多的市民选择拼 车出行……这些都反映了人们对 低碳环保理念的践行。

市公交公司总经理张斌：

加快公交升级

做到环保又便民

“倡导绿色出行，这是我们一 直在做的事情。”河源市粤运绿都 公共交通有限公司总经理张斌介 绍，目前该公司拥有277 台公交车， 其中纯电动公交车110 台，LNG新 能源公交车24 台，其余部分为柴油 车。为践行绿色发展理念，这部分 柴油车在未来几年也将逐步更换 成新能源车。

根据市公交公司的数据统计， 市区每天公交的平均客流量在8 万 人次左右，最高峰一天约有10 万人 次的客流量。一部新型公交车是8 至8.5米长，满客可乘载50多人。

选择公交出行，既可减少城市 车尾气排放量，也可减轻交通拥堵 情况的发生。

张斌说，为了倡导市民更多地 选择乘坐公交，让绿色出行深入人 心，市公交公司每年都会举行“绿 色出行”宣传周活动，也取得了一 定的效果。同时，市公交公司目前 正与河源景区共同开展“客家情、 公交行”活动，引导市民选择乘坐 公交车。但目前存在的问题是，河 源的公交车已经满足不了市民出行 的需要，这主要受几个方面影响，一 是公交车数量不足；二是驾驶员不 够。张斌提道，要引导更多市民选 择公交，除了该公司需要加大投入， 也希望政府部门在财政、政策等方 面给予支持，同时，要更加合理地设 计公交站点、公交专用道等。

公交司机吴明光：

选择乘坐公交

减少交通拥堵

吴明光是河源市粤运绿都公 共交通有限公司的一名老司机，目 前是101 路公交车的司机。在公交 公司工作的6 年多时间里，他可说 是见证了河源公交和市民出行方 式的变化。

“相较几年前，现在乘坐公交 车已经方便了很多。”吴明光说， 几年前，公交车半个小时或一个 小时一班，而今基本上已经实现 了五分钟或十分钟一班，乘坐公 交非常方便。现在市区有20 条公 交路线、14 条郊区线路、4 条定制 公交。就他自己而言，住在市区 公园东路的他和家人，走出家门 不远就可以乘坐公交车了，非常 方便。另外，公交“老人卡”“学生 卡”等针对特定人员的乘车优惠 政策，也让更多人选择了公交出 行。从他驾驶的101 路车的乘客 年龄来看，这两年来越来越多的 老年人和学生选择乘坐公交，年 轻上班族乘客则相对较少。

现在，河源部分路段经常出现 塞车，特别是下雨天或者逢周五、 周日，塞车现象更加普遍。吴明光 也呼吁更多市民选择公交出行，让 河源道路更加畅通，空气更加清 新，环境更加美好。

公司文员张雨娴：

交通工具首选共享单车

“自从有了共享单车，这就成 为了我出行的首选。”张雨娴是一 名标准的“90 后”，喜欢新鲜事物， 热爱运动健身。她说，河源这座城 市相对来说不大，骑一部自行车， 几个小时就可以把市区逛上一 遍。目前在新市区一家电器公司 工作的她，只要不下大雨，都会骑 共享单车上下班。

张雨娴告诉记者，自从河源来 了“小黄车”，当天她就下载了该公 司的APP，在免费试骑了一周时间 后，交了99 元押金，每天骑着“小黄 车”出行。后来，“哈罗”也来到了 河源，她又下载了“哈罗单车”APP， 缴纳了199 元押金。“现在路上有哪 个共享单车我就骑哪个，骑一次1 元钱，比其他任何交通工具都便 宜。”她说，身边的同事很多都骑过 共享单车，有的虽然买了私家车， 但也经常骑共享单车上下班。

党的十九大召开，张雨娴也有关 注。她说，党的十九大报告提到的 “绿色出行”理念，也是她和身边许多 朋友都一直在践行的。她认为，骑共 享单车除了方便快捷、经济实惠、低 碳环保，还可以锻炼身体，是市民特 别是年轻人出行的最好选择。

单位职员张昊：

能拼车绝不开车

“私家车更多的是年节的时候 用，平时我很少开。”张昊目前是一名 事业单位工作人员，收入还不错，但 是在朋友看来他是一名特别节俭的 人。因为张昊虽然在2013年就买了 私家车，但他平时还是经常拼车出 行，“能拼车绝不开车，能开摩托绝不 开小车”，这是他的一贯做法。

张昊说，目前他每个月工资有 5000元左右，在很多人看来，他的收 入还不错，加上本身就是河源本地人， 家里有自建房，少了供房的压力，完 全没有必要“吝啬”于那点加油钱。 但是张昊认为，选择拼车或者开摩托 车，并不全是为了省油钱，更多的是 他认同低碳的生活方式。“多一个人 选择拼车，路上就少一部车，交通就顺 畅一点。最重要的是，市区交通经常 出现拥堵，开摩托车比较方便。”

记者手记

一起做绿色发展的推动者

在日常生活中，“**路塞车 了”这样的话我们经常听到，也 说过不少。近年来，政府层面 对“绿色”“低碳”“节约”等的宣 传也越来越多。一部分人为了 改变这一现象在默默努力着， 或选择公交出行，或骑自行车 出行等等。可是，践行绿色生 活方式的人到底有多少呢？我 们除了践行之外，还能做些什 么呢？

城市是大家的，空气是大 家的，生态环境是大家的。笔 者认为，每一个人都应形成绿 色思维方式，做好绿色发展的 推动者和践行者，并要做到坚 持不懈。在生活中，你的一时 之便，可能就给他人带来不 便。所以，我们每一个人都需 要坚持节约优先，强化集约意 识，在衣、食、住、行、游等方面 形成节约集约的行动自觉；倡 导环境友好型消费，提倡绿色 饮食、坚持绿色出行，抵制和反 对各种形式的奢侈浪费和不合 理消费。只要我们坚持知行合 一，从我做起，就一定能换来蓝 天常在、青山常在、绿水常在。

本报记者 刘影丽