本报讯 记者 郑婷影 通讯员 黄诗伟 欧尧能 中铁二十五局一公司承建的赣深4标大部分在东源县境内途经柳城、蓝口、黄田三个乡镇共约28.04公里。近日，从该项目“突破七月，挺进八月”总结推进会传来捷报，该项目7月份产值首次突破“亿元”大关。

赣深铁路为京九高铁的最南段，横跨江西、广东两省，北起江西省赣州市赣州西站，向南途经广东省河源、惠州、东莞、深圳等市，于深圳市接入终点深圳北站，正线全长436.37公里，其中在东源县境内52.6公里，设“东源站”。赣深铁路设计时速为350公里，计划于2021年建成通车，届时赣州至深圳车程压缩至两小时，东源到深圳也将压缩至1小时以内，大大缩短沿线各地时空距离。

据了解，自5月份中铁二十五局集团公司召开“赣深铁路项目管理推进会”后，公司采取了系列措施推进项目建设，主管领导长期蹲守现场“把脉问诊”，深入一线及时解决问题，7月份首次突破月度完成产值“亿元”大关，打开“大干快上”的新局面。为了优化项目建设，实现工期节点，该项目打好“组合拳”多措并举推进生产经营，通过完善布局，变集聚为分散，下设三个分部，集全公司之力，调配经验丰富、善打硬战的项目经理担任三个分部经理；实行独立考核制度，层层压实责任，充分调动全员工作积极性；严抓作风，变粗放为精细，项目班子领导率先垂范，深入一线，到洞口、到掌子面跟班管控；加强劳务队伍管理，以优胜劣汰的方式推进劳务架子队建设，全力推进施工进度，以高质量完成节点目标。

截至目前，该项目累计完成隧道3463米、桥梁桩基3425根、墩台身250个、路基土石方231万方、锚杆锚索1.7万米、防护圬工3.5万方。