昨天零时起，粤东高速公路联网收费区域实行货车计重收费，涉及惠州、深圳、河源、梅州、汕尾、揭阳、汕头、潮州等地市的高速公路，总通车里程为1208公里。交通部门希望此举能从经济源头上切断车辆超限超载的原动力。

　　根据有关方案，货车正常装载部分及超限30%(超过公路承载能力认定标准30%)以内(含30%)，按现行高速公路及其他封闭式收费公路的收费标准计收通行费，货车凡超限30%以上的部分，每超限1%，应缴通行费在现行收费标准下增加4%。

　　广东省交通厅表示，计费方案不改变广东省高速公路目前的按车型分类“元／公里”的通行费计费方式与现行费率模式，只在此基础上对超限货车的超限装载30%以上部分加收通行费，对空载和轻载的2轴6轮以上货车给予降档收费优惠。

　　据介绍，广东实行相关货车计重收费的方案后，合法运输、正常装载（含超限30%以内）的车辆，通行费较实施前没有增加，相反略有降低，因营运货车通常有一定机率的空载而享受降档收费优惠。