据悉，为控制汽车尾气排放，我市将全面推行“黄标车”限行措施，在限行区域设置电子执法系统对“黄标车”进行实时抓拍、依法处罚。同时，加快“黄标车”淘汰，在2015 年完成全市 50%淘汰工作，在2017 年淘汰全部“黄标车”。另外，我市还将大力发展绿色交通，实施公交优先发展战略，提高新车环保准入门槛，加快油品质量升级，并加强在用车辆污染防治。通过推进大气污染防治工作，力争在2017 年实现PM2.5 年均浓度低于每立方米35 微克，PM10 年均浓度低于每立方米60微克。

扬尘是我市空气污染的主要因素，而施工工地是造成扬尘的重要场所。《方案》要求，施工工地必须严格按照规定做好扬尘防控，大力推广扬尘污染防治技术，做到施工现场100%围挡、工地路面100%硬化、工地物料 100%遮盖、驶出车辆100%冲洗、渣土运输车100%密封、拆迁工地 100%湿式作业。

市长彭建文在昨日召开的全市大气污染防治工作会议上指出，让人民群众呼吸到洁净的空气是市委市政府的政治责任，各级各部门要认识到大气污染治理的长期性、艰巨性和复杂性，决不能躺在功劳簿上盲目乐观。他要求，要把大气污染防治摆在更加重要和突出的位置，履行好应当承担的公共责任，坚决遏制空气质量下滑的趋势，打赢大气污染防治攻坚战，实现空气质量根本性好转。

彭建文强调，要制定具体的工作计划和实施步骤，采取有针对性的措施，全力抓好5 大治污工程，堵疏结合、突破难点、精细管理、保畅治污，加快环保监管能力提升，敢于动真碰硬，严格秉公执法。

据了解，今年7 月底，我市建立了大气污染防治工作联席会议制度，通过加强领导和统筹协调，进一步推动全市大气污染防治工作。此外，市政府将成立由彭建文任总指挥的大气污染治理指挥部，下设5 个专项治理工作组，实行指挥部加工作组的工作模式，并建立一月一考核，一月一通报的工作制度，强化责任追究。


新闻1+1

市区空气质量呈下滑趋势

1-9月轻度污染22天，中度污染1天

本报讯（记者黄冉）记者昨日获悉，虽然我市环境空气质量仍保持在优良水平，但已经呈现下滑趋势，个别指标在今年首度不达标，而扬尘等污染排放成为 PM2.5升高的主要因素。

据市环保局统计，今年1 至 9 月，我市市区环境空气质量达标天数为239 天，达标率91.2%，高于全省平均达标水平。其中，前9 月有轻度污染22 天，中度污染1 天，除臭氧、PM2.5 超标外，其他指标全部达标。据省环保厅公布的各市空气质量排名，我市今年的排名在4 到 14 名之间徘徊，处于全省中上游水平。

今年7 月和8 月，省环境监测部门先后两次在我市市中心区进行了PM2.5 来源采样解析。分析表明，我市PM2.5 主要来源于机动车尾气、扬尘、生物质燃烧三项，其中扬尘问题特别突出，在PM2.5 来源中占比达到 19.7%，甚至比其他部分城市高出两倍。另外，我市空气质量还呈现在不同时段波动幅度较大的特点。

暨南大学理工学院环境工程系教授王伯光表示，如果能够控制机动车尾气、扬尘和生物质燃烧排放总量，可以有效提升我市的环境空气质量。建议我市采取发展绿色经济、严格环境准入、落实各部门“联防联控”协调机制等措施。而当务之急，是要加强城区施工场所扬尘防治、减少机动车污染排放、加强生物质露天焚烧等污染控制。