本报讯 记者 戴湄 日前，有“公路医生”、“修路王”之称的市政沥青路面热再生修补车，正式在市区部分沥青路面进行修补操作。今后，它将成为移动的“小型沥青加工厂”，承担起市区沥青路面的养护修补工作，这将大大提高市区沥青路面的改造和修补技术，提高修补质量。

随着市区沥青道路的增多，修补工作不断增加，为提高对市区沥青路面的修补水平，确保修补质量，市城管部门及早部署，今年投入 160 多万元，采购了首辆沥青路面热再生修补车。据了解，沥青路面热再生修补技术属于世界的先进技术，目前，在国内大中城市得到了广泛的运用。这项技术，专门用来修补沥青路面凹坑、龟裂等损害。

据介绍，之前，遇到沥青路面破损的情况，由于面积偏小，且破损点分散，维修起来很麻烦，而且使用这种冷补的方式，修复的路面时常不平整也不实，与周围路面连接效果差。“有了这辆大车，车上加热、整片修补，这些问题都迎刃而解。”据工作人员介绍，沥青路面热再生修补车不受时间和地域限制，可以24 小时对各种路面进行操作性修补，减少路面修补期间的限行时间，提高路面的通行率。在修补质量方面，“公路医生”独有的层间热黏技术，能够使施工后路面与原路面形成一个整体，避免了因水渍损害引发的各种破损，增加了路面抗压强度，延长了道路使用寿命。