校车超载不可小视
我市共有792 辆校车处于安全监管状态,其中幼儿园校车632 辆,小学校车160 辆。但2014年全市校车安全情况督查结果显示,我市一些学校周边仍存在蓝牌车或非机动三轮车非法营运接送学生上下学的现象;农村地区幼
我市共有792 辆校车处于安全监管状态,其中幼儿园校车632 辆,小学校车160 辆。但2014年全市校车安全情况督查结果显示,我市一些学校周边仍存在蓝牌车或非机动三轮车非法营运接送学生上下学的现象;农村地区幼儿园校车超载现象普遍存在。(详见本报3月16日A3版报道)
因为校车超载造成的惨剧已经不止一起了,可是,在一些县城和乡镇,根本找不到一辆像样的校车,所谓的校车,也就是安全得不到足够保障的“面包车”。如果这辆面包车还存在超载现象,其安全性就可想而知。
按理说,没有像样的校车就应该购买校车,可问题是在一些偏远地方,政府对教育方面上的拨款少之又少,甚至只是支付了教师工资,在校车购买等方面的投入则几乎为零。我们知道,孩子的生命安全再也等不起,再也懈怠不起,重视就要行动起来。由政府积极牵头,全社会用一颗真切关爱孩子的热心和高度负责的态度,不断创新校车运营模式,发展规范、安全的校车,只有这样,校车乱象才会彻底肃清,每一个孩子也会平平安安、开开心心地踏上他们的上学路。
郑婷影
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