日前，市环保局公布了《河源市大气污染防治2015 年度实施方案》，《方案》指出，今年我市将加大综合治理力度，开展锅炉整治，重点行业脱硫、脱销、除尘设施建设，挥发性有机物治理，扬尘污染控制。其中还提到年底前将出台“限摩”方案，引来不少网友热议。（详见本报7 月13 日A2版）

近些年来，由于各种摩托车大量涌入市区，且部分司机不守交通规则，随意横冲直撞、见缝插针，导致交通秩序混乱、事故频发，不仅损害百姓的生命财产安全，也影响了河源的城市形象，而摩托车的尾气污染成了出台“限摩”方案的主要“推手”。

摩托车方便快捷、占用道路面积少、机动性强，是不少市民出行的首选，然而空气污染也有摩托车作出的“贡献”。有些人一味抱怨空气污染严重，但一旦“限摩”限到自己头上，就心生不满。每个人既是环境污染的受害者，也是贡献者，理应成为保护环境的参与者。然而要让人们暂时放弃自己骑摩托车的权利，愿意承受这种限制，也是有条件的，就是为了让政府部门能够在道路交通、城市规划等方面提供更合理、更好的服务，让摩托车能有更宽阔、更安全的行驶空间，让“限摩”限行变得真正可行。

谢素婵