京九高铁走向最近确定，途经龙川、河源已成不争事实。“广河高铁”又在酝酿规划建设，时速350 公里，届时由河源半小时到广州看小蛮腰将不再是梦想。（详见本报10月14日A3版）

振奋，确实振奋人心！“高铁”必将拉近我市与珠三角发达城市的时空距离， “同城效应”将更加明显。建成后，不论是市民去省城看小蛮腰，去深圳逛华侨城，抑或珠三角居民到我市看青山绿水，如同郊游，半天就可跑个来回。

不过，“高铁”带来的红利不仅仅只是为市民出行增添一条快速通道，更为重要的是为我市资源丰富型城市转型升级打开了一扇巨大宽阔的“发展之门”。故欢庆之余，窃以为，昔日盼高铁，想高铁，今朝高铁从家门口过，一定要紧紧抓住发展机遇。否则，高铁从家门口过，仅仅是 “过”而已，“欠发达”照样还是“欠发达”！当今之势，躺在那里等着桃子送上门的时代一去不返了，想发展，唯有跳起来才能抢到桃子，想从“高铁时代”获得更多发展“红利”，做足内功必不可少，首当其冲的就是旅游业、服务业。

张 涛