前段时间有幸去了古代丝绸之路的一个重要节点城市——敦煌，实地感受了丝绸之路的旧址，畅想了当年兴盛时的盛况。据悉，“丝绸之路”起始于古代中国，是连接亚洲、非洲和欧洲的重要路线，是古代中国与西方所有政治经济文化往来通道。

丝绸之路的开通极大程度地促进了中西方的贸易往来, 大量的商队活跃在这条路上，东西方的货物也通过这条路得以交流。由此及彼，在现代社会，东西方货物交流的主要渠道已不在线下，而在电商了。

一

西北的陆上丝绸之路、南方的海上丝绸之路、西南的茶马古道，都是古时候东西方交流的重要渠道。在这些贸易将西方稀罕、东方独有的商品运到西方高价卖出，然后再在西方买进东方稀罕、西方独有的商品运回东方，再高价卖出，这些“人无我有”的商品，诸如东方的丝绸、调味料，西方的珠宝、玻璃等是主要贸易产品，通过贸易价差赚取其中的利润。在古代，这些卖家可以是一个人、也可以是几户人，又或者是官商，组成商队进行东西方贸易交流。

在现在，在东西方交易中充当“卖家”角色的是跨境电商，所贸易交流的商品也不仅仅是过去“人无我有”的商品了，更多的是“人有我优”的产品，小到日常用品，奶粉、尿布、零食、化妆品等，大到电子产品、轿车、运动器材、高档手表、奢侈品等，应有尽有。

同时，也催生一些新的职业，如买手、代购等。代购，他们帮你从香港、澳门、台湾，甚至美国、日本、法国、韩国购买商品，然后通过快递发货或者直接携带回来，又或者从国内携带商品到国外给别人，他们就从中收取一定的费用。他们不是终端卖家，他们只能算是二道贩子。

二

在古代丝绸之路里，商队将货物运送到异地，通过摆摊、进驻当地的店铺进行商品销售，高级买家就能让人将此批货物列单进行选择，普通买家就是店里购买，都只能是有什么买什么，没有达到“点菜”“上菜”的程度，主动权掌控在卖家手中。毕竟运送之路艰辛，沟通交流也多有不便，不确定的因素太多，谁也不能保证下一次是什么时候。

但是，在现在则不一样了，消费者只需轻点鼠标，在跨境电商的网站上浏览网页，就能自行选择心仪的商品，还能一边看商品介绍，一边即时与卖家沟通，了解详情。更有甚者，在一些定制款的设计上，你还能通过与卖家即时沟通联系，获得独一无二的商品。做了这些后，你所需要的就是在家静候商品的到来。

即便是代购之类的，你也可以根据自己想要的商品，拿图下单，直接获取自己所需的商品，而非被动地等待卖家上架自己想要的商品。

三

在古代，漫长艰险的丝绸之路能否保持通畅，取决于是否具备良好的政治、军事、外交、经济等条件。西汉汉武帝时张骞从长安带队出使西域，联合大月氏人，共同抗击匈奴。此后，汉朝频繁的派出使节出使西方。西汉末年，丝绸之路一度断绝，东汉时的班超又重新打通隔绝58年的西域，罗马帝国也首次顺着丝路来到当时东汉首都洛阳。到魏晋南北朝时期，丝绸之路不断发展，在唐代丝绸之路发展到了一个鼎盛的新时期。

相比于古代丝绸之路的艰险，现代充当这一运输工具的是跨境电商物流。目前跨境电商物流主要有五种模式，分别是国际邮政小包、国际快递、海外仓、跨境物流专线、国内快递的国际化服务。国际邮政小包就是通过邮政系统投递，费用较低，但运输时间长，丢包率高；国际快递主要由UPS、Fedex、 DHL、TNT四大巨头包揽，速度快、客户体验好，但价格昂贵；海外仓，就是卖家先将货物存储到海外仓库，然后根据订单情况进行货物的分拣、包装以及规模化递送；跨境物流专线，就是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送；国内快递的国际化服务，诸如顺丰、申通快递的国际业务。这五种方式都各有优缺点，结合了空运、铁路、公路运输，相比于过去单一的运输方式，更稳妥有保障。

■ 刘曦