前几日，在新市区一小巷开饮食店的黄先生因门口停着一辆宝马车影响了做生意，一怒之下拿起剪刀把宝马车的两个前轮胎戳破了。为这件事，他倒贴了上千元的轮胎修理费。宝马车主停车堵了店门，影响其做生意，这么做确实欠妥。然黄先生冲动之下对乱停的车进行“以暴制乱”，结果也得不偿失。但这从一个侧面也反映了如今槎城停车难的现状。城市管理是个复杂的工程，有些时候考验的不是城市的现有资源，而是城市管理者的智慧。停车难也是如此，当用“智慧”来解决！

一

出生于上世纪七八十年代的市民可能知道，幼时看港台片，发现电视剧中的角色都有私家车，当时那叫一个不相信，还以为是为了拍电视剧而专门设置的情节，而剧中经常“塞车”的场景更让人觉得有些不可思议。想想也是，在那个公交车都不发达的年代，怎会呈现出家家都有车、马路越宽车越多的壮观景象呢？

可就是改革开放这三十多年的光景，这壮观景象就在人们身边一点点形成了。笔者也逐渐相信了儿时港台片里的场景就是真实的生活。而在人们接受这真实生活“洗礼”的同时，港台片里没见过的场面——停车难，也开始成为如今人们真实生活的一部分。

二

或许可再设想一个科幻的场景。若干年后，人类抛弃了汽车这种落后的交通工具，乘坐类似飞碟的个人飞行器，交通堵塞就此成为一个需要历史学家才能理解的词了。然而那时，也许会出现一个新的问题，那就是，这飞行器得停在哪儿？ 想必在飞行器诞生前的漫长岁月里，任何一个房地产开发商都不会为小区规划飞行器停放的地方吧！

两相对比，这实际上也是如今城市停车难的根源之所在，城市发展的速度太快！想想，20 年前在槎城那些号称高档的住宅小区也没建地下停车位，仅仅在地面上划几条线就认为足够小区居民使用—— 的确也如此。但20 年后的今天，汽车数量在不断增长，但停车位却不可能无限增加。这对于城市管理者来说，解决停车难的问题确实是一项艰巨的任务。

三

停车难说到底就是供需不平衡。一些新建的小区还好点，即便没有足够的停车位，也还是设计规划了停车场地的。但一些老旧小区的停车问题那才叫挠头，人流量大，居民多，入夜之后四个轮的家伙多数都只能趴在马路边上。尤其是白天，车停满了停车位，停满了单位小区，依然还是停不下。为了停个车发愁、生气、争抢、怄气，总是搞得一肚子火。

如今，槎城主次干道越修越漂亮，而一些道路却因乱停车大煞风景，往往是路一修好先变停车场。其实大多数司机都不想乱停车的，实在是没地方停或不知道哪儿能停才乱停了。

四

也许，一些有经验的老司机会这样认为，有些时候，并不是没有停车位，而是你能不能找得着。如今进入了互联网时代，以信息为媒介进行资源调配，可实现效益最大化，这也可以用于停车位上。这不，外地一些地方尝试开发智慧停车系统软件，让一些有条件的单位打开大门，利用闲置的车位资源，解决社会停车难问题，也就是把有没有停车位的问题转化成找得到找不到的问题。

其实，不管怎样，能顺利停车就是好事！ 软件再好也要看实效。如今，车必然还会不断增加，停车位一定还会紧张。如何让紧俏的车位充分满足不断增长的车辆需求，着实不容易。不管咋样，烦恼来了，就得用智慧来化解。笔者衷心期待“智慧停车”能早日来到你我身边，更盼望槎城少一些“停车难”而多一些一眼能望到婆娑树木、满眼绿色的南国绿城之美！

张 涛