本报讯 记者 郑婷影 11 日下午，市委书记、市人大常委会党组书记丁红都会见了广东海事局局长陈毕伍一行。双方表示，将合力推动东江河源段航道整治和扩能升级工作，尽快恢复东江河源段通航能力，为河源经济社会发展提供支撑。

东江属珠江水系三大河流之一，全长562 公里，河源段从枫树坝水库电站至惠州观音阁230公里。东江航运历史悠久，曾带给河源经济社会发展繁荣与辉煌，但近年来，随着梯级开发建设水电站，东江河源段接近断航，给河源经济社会发展带来不利影响。提升东江航道等级是我市十三五规划的重要内容，去年，《河源港总体规划》正式通过省交通运输厅批复，为河源港口码头建设和内河航运发展指明了方向。市委七届三次全会也明确提出，要大力推进东江航道扩能升级和恢复通航。

近年来，河源抢抓省促进粤东西北振兴发展的政策机遇，经济社会发展迅猛，交通区位优势凸显，已经成为连接珠三角和长三角的“黄金通道”。丁红都表示，目前，河源正在积极纳入粤港澳大湾区发展规划，与珠三角地区经济形态进行全面对接，构建开放型经济新体制，奋力实现在粤东西北地区率先振兴。希望海事部门能够继续大力支持河源经济社会发展，特别是合力推动东江河源段航道尽快恢复通航，为河源发展现代物流业、谋划建设综合保税区等提供支撑。陈毕伍表示，河源地理区位优越，发展内河水运具有不可多得的优势和条件。未来，河源一定要抢抓国家和省加快推进内河水运建设的历史机遇，充分发挥东江水运优势，统筹推进东江航道扩能升级和航道整治工作，不断提升东江航道通航能力、降低物流成本，为河源构建开放型经济新体制提供强大支撑。海事部门将一如既往支持河源发展，为河源内河航运建设 “保驾护航”。