河源通用机场选场报告初稿正在报省发改委立项 江东新区拟建设“航空小镇”
本报讯 记者 杨容 通讯员 黄晓明 河源通用机场选场报告初稿已完成,目前正在报省发改委立项。前日,江东新区党委书记孔德胜,党委副书记、管委会主任孙宇红等新区领导到古竹镇调研河源通用机场规划建设事宜。
据了解,河源通用机场、龙川通用机场是广东省民用航空基础设施布局“十三五”规划新增通用机场,建设规模为A1级(即对公众开放,含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展飞行活动的通用机场),“十四五”规划建设河源支线运输机场。同时,根据国家发展通用航空产业的政策,我市初步在和平县彭寨镇规划和平通用机场,在连平县溪山镇规划连平通用机场,在紫金县九和镇规划紫金通用机场,共规划建设6个机场。
据悉,2014年10月,河源通用机场开展选址工作,设计单位通过图上作业、空域飞行分析及现实实地勘察、综合交通、地形地貌等进行分析,综合比较选择出三批10个预选场址。2017年7月,市政府组织有关部门从多方面对预选场址进行了详细比较,将古竹镇场址作为河源通用机场的推荐首选场址。
河源通用机场定位为我国南方通用机场网络重要成员,初步规划建设1200-1800米跑道,3000平方米航站楼,满足公务机通用航空飞行,配套辅助导航、灯光及货运设施、停车场等设施。可起降直升机、旋翼机、固定翼机型等机型。机场主要开展公务机飞行、应急救援、空中游览、农林飞行作业、飞机托管、飞机驾驶员培训等业务。设计年起降7397架次,飞机数量9架。据悉,目前,设计单位已经完成河源通用机场选场报告初稿,正在报省发改委立项。
孔德胜表示,江东新区区位优势明显,决不仅仅是把占据新区一半以上面积的古竹镇打造成旅游小镇、特色小镇,而是要让一二三产业融合发展,将其建设成为产业融合区,助力河源在粤港澳大湾区中主动参与产业分工。通用机场的建设,应该作为产业基地的附属设施,让航天航空、民航、主题乐园形成集聚区域,建设“航空小镇”。
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