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加快公路规划建设 优化路网结构

曾几何时,国道G205 的穿城而过,为我市的交通 运输和对外交流带来了极 大的便利,然而,随着近年来 我市经济的快速发展和市民 生活水平的提高,汽车保有 量迅速提升,国道G205 带 来的巨大过境车流,也成为 了我市化解城市道路交通 拥堵的阻碍和牵制。

加快公路规划建设优化路网结构

市公路局将当好“两个河源”发展战略的排头兵

近日,在市委宣传部组织的深入 学习贯彻习近平总书记重要讲话精神 “一把手”系列访谈活动中,市公路局 党组书记、局长马国波表示,市公路局 将进一步以习近平总书记重要讲话精 神为指引,对标市委七届三次、四次全 会精神,在践行绿色发展理念,实施公 路安全生命防护工程,牢固树立起改 革创新意识,打造河源特色生态景观 公路、“和谐公路”,深入推进公路机制 体制改革的同时,加快我市公路规划 建设,不断优化路网结构,当好“两个 河源”发展战略排头兵。

推动城市扩容提质

助力打造粤港澳大湾区东北部核心城市

曾几何时,国道G205 的穿城而过,为我市的交通 运输和对外交流带来了极 大的便利,然而,随着近年来 我市经济的快速发展和市民 生活水平的提高,汽车保有 量迅速提升,国道G205 带 来的巨大过境车流,也成为 了我市化解城市道路交通 拥堵的阻碍和牵制。


改造后宽阔整洁的国道G205,下一步将进行绿化等工作。

为进一步提升完善市 区干线路网布局,推进中心 城区扩容提质,市公路局加 快推进该项目原立项的线 位局部往东调整至规划的 东环快速路线位上,并按一 级公路兼城市快速路技术 标准建设。“项目调整后的 线位更科学、更合理,不仅 有利于市区干线路网布局, 使本项目以服务过境交通 为主的快速干线定位更加 准确清晰,还能建立起江东 新区南北方向的路网骨架, 有利于东源‘跨江’发展,加 快城市的发展。”马国波表 示,通过这一主轴线,还能 助推东源蝴蝶岭工业园、江 东新区、市高新区、源城龙 岭工业园等区域的互联互 通、相互补位、协调发展与 共同振兴。

此外,今年市公路局紧 紧围绕市委市政府中心工 作,积极统筹推进各县区公 路基础设施建设,重点加快 推进了市区老广梅路(原白 木线)路面改造工程、国道 G236线紫金县城段改线工 程、国道G238 线和平县城 过境段改建工程等7 个在 建普通公路建设项目,全力 配合推进县区城市扩容提 质,助力我市提升城市品 位,打造粤港澳大湾区东北 部核心城市。

党建引领公路建设

助力我市形成全面开放新格局

“要想富,先修路”,这一句朴实的 话语里,透露出了道路对转化资源和 环境优势,促进经济增长的重要作用, 也是推进“两个河源”建设,形成全面 开放新格局的重要基础。

今年,市公路局除了逐步推进新 调增国省干线公路的改造建设(今年 计划续建公路项目7 个,新开工建造 项目12 个,投资约7.9 亿元),着重加 快园区经济线路、高速路连接线、旅 游专用公路及瓶颈路、断头路的改造 建设之外,还计划完成10 条国省道 公路安全生命防护工程14 个(整治 里程达673.5 公里,其中隐患里程 213.2 公里)、国道G105 线连平内莞 边坡修复等2 个公路灾害防治工程、 省道S228 线铁场桥改造等3 个危桥 改造工程以及省道S30 线等4 个灾 毁恢复重建工程。如何确保我市公 路建设工作的稳步推进,切实发挥交 通的先导作用,助力我市能够主动快 速融入粤港澳大湾区,成为了摆在公 路人面前的重点。

在马国波看来,做好公路建设,关 键在于人和人的思想。“我们通过制度 建设,把权力抓进笼子里;通过责任清 单,落实责任,明确党组及每一位成员 的工作任务;通过电话暗访、专题督 察、现场检查等措施,强化督察,促进 ‘守纪律、有规矩’落实而不流于形式, 成为常态化,使遵守纪律变为工作习 惯和自觉行动。”马国波这样对记者说 道,公路人要用习近平总书记重要讲 话精神武装头脑、指导实践、推动工 作,大力营造风清气正的政治生态, 推进党建工作的规范化和从严治党 向纵深发展,才能切实打造出忠诚干 净担当的机关党员队伍,才能聚焦激 发干事创业的激情和动力,立足岗位 做出贡献,积极服务于全市经济社会 的大发展,推动我市全面开放新格局 的形成。

大胆积极推进改革

整合公路事业发展优势资源

“ 大胆积极推进公路局系统事 业单位的改革,不仅符合市场化要 求,还有利于优势资源的整合,推进 我市公路事业发展。”马国波说,目 前我国正处于全面建成小康社会的 关键时期,加快发展社会事业、满足 人民群众公益服务需求的任务更加 艰巨。接下来,市公路局将根据中 央和省市深化事业单位改革的精神 和要求,积极应对,认真做好宣传和 动员工作,并结合实际情况,在牢固 树立改革创新意识,深入推进公路 机制体制改革的同时,开创我市公 路工作的新局面,当好“两个河源” 发展战略排头兵。

据了解,市公路局计划在今年 内分别采用混合所有制和有限责任 公司等方式,完成对市公路局勘察 设计院、市公路局工程队的提质改 革转企工作;对路桥收费服务中心、 直属养征站等4 个下属事业单位, 则在妥善安置人员后,进行撤销; 市公路工程质量检测站、6 个县 (区)公路局以及19 个公路养护中 心则将分别转为公益一类或二类事 业单位。

本报记者 彭茂洋

 



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