一座鹅胸桥半部优胜史

——记和平优胜镇油竹坝石桥

有水的地方就有桥，一座古桥都是一首诗、一幅画，总有一段动人的故事或历史。有着259年“高龄”的和平优胜镇油竹坝石桥，就是如此。它离优胜墟镇极近，仅位于街墟北面约100米处，虽历尽沧桑，却风韵犹存，承载着沉重的历史，横枕着不尽的优胜河水，诉说着流逝的岁月，更见证了优胜的过去，堪称“一座鹅胸桥，半部优胜史”。

据《和平县志》记载，明、清时代，优胜属广三图，时称黎坑方，民国初期，据说因很久以前此地盛产过油竹，一度将它改名油竹坝，油镇，划入三民乡管辖；新中国成立初称优胜乡；1958-1960年先与下车、长塘合称浰东公社，后分出优胜公社；1987年复名优胜乡；1994年改称优胜镇辖10个村:优镇、新联、上潭、上石、下石、石坝、秀溪、优二、李塘、鱼溪。油竹坝石桥就位于优镇村。

油竹坝石桥“七青八红”至今仍是一

三次倡建逾十六载

观我国桥梁建筑史，石桥一直担当着主角。石桥早在春秋战国时期就开始出现。而桥梁往往是水运和陆运的交汇之地，也是人气和财气汇聚的焦点。在缺少大型建筑的古代，桥梁是一座城镇最重要的标志，它凝聚着当时人们的智慧和创造力，更考验了一个地方的财力。优胜是一边远小镇，油竹坝石桥的建造历经三次倡建方成，历时十六载，可见建桥之难。

隔山容易隔河难，优胜河从墟镇边流过，然江广通津，木桥难渡，尤其是汛期山洪暴发，更是无法通行，当地村民为之苦恼不已。清乾隆九年，即1744年，墟镇附近几个村的百姓商议，集资建造石桥。经过多年努力，石桥建造到一半，集来的款已用完，无法再建，只能搁置下来。1747年，当地德高望重的贤者黄配清、卢良华等看到这一状况，决心助一臂之力，倡导乡绅捐款建桥，利用筹集的钱终于把石桥造好了。1760年，何廷槐、朱复光等再次倡导捐款铺设桥面，后用青麻石和红麻石完成桥面铺设。200多年过去，如今，倡导造桥者的名字至今为人所记，其善行总是被后人时不时提起。

“七青八红”仍是谜

优胜流传至今的一首山歌是这样唱的：优胜古称油竹坝，镇上景观美如画，八红七青鹅胸桥，飞峙清河两岸跨……记者5日在现场注意到，整个油竹坝石桥桥面由长条麻石铺设而成，共有15条，7块青麻石，8条红麻石，每条麻石皆长7.25米，宽0.38米，全桥长为43.2米，高为9.1米，有三跨度，每跨度约7.3米。当地一直流传着油竹坝石桥桥面麻石“七青八红”之说，不过，这“七青八红”之寓意到底是什么，仍未能有一合理的解释。

油竹坝石桥，当地人又称鹅胸古桥。记者看到，桥墩面对上游的一方，设计成具有分洪较少水流冲击力的尖形立面，看上去既像尖尖的船头翘起，也像游弋在水中的鹅的胸脯，因而取名为鹅胸桥。这种形状的鹅胸古桥在广东、福建、江西等客家聚集生活的区域较多见，而其他南方省份却是罕见。

几多烟雨风华

作为进出墟镇的主要通道，油竹坝石桥建成后，贩夫走卒、驿马车驾等纷然出行，一时络绎不绝，墟集则更加繁荣，以往桥边的20多间门店，以方便过往客人食宿，至今仍有遗迹。而如今，沧桑巨变，昔日繁华已难再现，偶有乡人走到对岸，或干活或归家，偶尔还一两条红布条寄在桥墩上，又有人祭拜它，祈求它的保佑(一个古老的风俗)，这睹物思人，追古抚今，无不让人凭生一番怀古之情。

整治画轴次第开，山乡古镇换新颜。建筑是一个墟集的年鉴，凝固着记忆与乡愁。这被淹没在时间洪流中的油竹坝石桥，尽管早已不见当初的风华绝代，但那存留的历史沧桑感，时至今日仍令人感慨不已。最近，一寓居市区的优胜籍退休老人告诉记者，最爱家乡看不够，最爱油竹坝桥上行。当一个人踏上油竹坝石桥或青或红的麻石，独伫桥上，你会感觉人生之路虽然漫长，但自己的心灵已与前人的心灵沟通，从内心深处接受了一次深刻的文化洗礼。

本报记者 张涛