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铺就“惠民路”奏响“振兴曲” 紫金条条“幸福大道”铺就乡村振兴“快车道”

从高速公路紫金九和出口下来,一盏茶的功夫就到了金光村,将金光村与汕湛、紫惠高速公路连接起来的道路,就是“金光大道”。金光村的荷鹭欢乐谷、南药种植基地,芫芬村的柠檬种植基地,热水村的昱扬茶旅园……分布在金光大道沿线的乡村特色产业,助推九和全镇乡村振兴驶入“快车道”,由此被誉为紫金九和镇的“幸福大道”。如今,像这样的“幸福大道”在紫金县比比皆是。

1月11日,连接凤安镇与紫金蓝塘产业新城的石龙旅游公路建成通车,让沿途的凤安回龙村、黄洞坑村及下石村等地村民大大受益,更为沿线村庄的产业发展添了“一把火”。近日,尝到甜头的回龙村一村民感慨地说,路好走了,腰包鼓起来了,这心里更是暖烘烘了,感谢党和政府的关心!


紫金县九和镇的“幸福大道”。

构筑“交通融湾”骨架

近年来,紫金县围绕实施“交通融湾工程”的工作部署,以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为目标,高标准推进农村路建设,积极探索管护模式,农村公路实现由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”向“畅”的转变。截至目前,紫金县农村公路总里程2913.6公里,全县通行政村路面硬化率达100%。

从2018年11月起,紫金县分三批编制农村公路建设项目库,包括县道升级改造、乡道双车道拓宽改造、建制村优先通达路线窄路面公路拓宽改造、村道安全生命防护工程建设等共52个项目,为全县农村公路建设及新农村建设提供更加坚实规划引领。紫金还大力铺设“红色”路、旅游路、产业路等主题的农村道路,有9条县乡公路升级改造约80公里和村道路面硬化435公里。

路畅通,心窝暖

一条公路可以改变一个村庄,带动一项产业,致富一方百姓。以凤安镇为例,该镇紧紧抓住毗邻粤港澳大湾区建设的地理优势,对标调频,补齐设施短板,畅通镇村路网,全力推进乡村振兴,力促以公路建设及亮化美化带动村庄环境、农村产业及农民增收三提升。凤安镇委、镇政府积极回应群众期待,争取上级支持确立石龙旅游公路这一建设项目。

石龙旅游公路在原来狭窄村道的基础上化曲为直,并进行进一步拓宽、提升,全线按三级公路等级标准设计,全长10.157公里,路基宽7.5米,路面宽6.5米,于2022年1月11日建成通车。同时,石龙旅游公路在亮化美化提升中安装了明亮的中国结LED灯,使得道路边界清晰可见,有效规避了夜间行车事故的发生,为村民夜间行驶保驾护航,充分提升了村民的获得感、幸福感、安全感。

“以前,我们村里的路特别不好走,坑坑洼洼的,出行十分不方便。现在不一样了,村里都修上了柏油路,方便村民出行生活,更方便我们将村里的特色农副产品运输出去售卖,招待更多的游客,为村民致富提供了道路上的保障。村里的路平了,村民的腰包也鼓起来了,夜晚路灯亮了,村民心窝也暖了。”回龙村一村民如是说。

产业兴旺腰包鼓

记者在采访中了解到,紫金县还建立了县、镇、村三级农村公路管理业务协作机制,将农村公路保护内容写入村规民约,爱路护路的村规民约制订率和农村公路管理机构设置率均达到100%。结合农村人居环境整治和社会主义新农村建设,着力打造“一路一品”为特色的农村道路,打造出了凤安新村大道黄花风铃、X171线樟树、邓缵先故居道路桂花等“一路一景”的绿化景观,农村路容路貌焕然一新。

对于当地村民来说,一路畅通,百业兴旺。新建的石龙旅游公路将凤安镇与蓝塘产业新城紧密相连,途经回龙、黄洞坑及下石等,极大方便了村民的日常出行,也增强了这三个村庄对外来资金的吸引力,使农村的发展活力得到更加有效地激发,回龙村的紫金县彩红种养农民专业合作社就是一个例子。

紫金县彩红种养农民专业合作社属于回龙村的本土合作社,在村里承包了400多亩的山地,结合凤安镇生态康养的发展理念,种植南药三叉苦并放养凤安松谷髻土鸡,让土鸡美味的同时更具营养,产品远销广州、深圳等粤港澳大湾区城市,主要供给深圳市对口帮扶镇村的单位、餐饮上市公司唐宫等,深受广大消费者喜爱,单单土鸡养殖年产值就在360万元左右,带动村民年收入20万元以上。

“连片成网”促振兴

紫金县彩红种养农民专业合作社负责人蓝海波说道,“很感谢凤安镇的党委、政府,感谢他们关心了解我们村里的需求,给我们打造了这条石龙旅游公路。以前村道又窄小又崎岖,每次出去送货售卖的时候总是只能运一点点,而且还不安全。现在路通了也好走了,我们可以把这些农特产品很方便地运输到广州、深圳销售,成本降低了,村民的收入就上去了,乡村振兴工作也就取得了成效。”

紫金县表示,接下来将以实施乡村振兴战略为重大抓手,紧扣“四子一园”产业发展目标,按照“连片成网、以点带面”的要求,因地制宜、分类有序地推进“四好农村路”提升工作,集中精力打造一批亮点精品道路,还将构建全域旅游公路网络,突出蓝塘镇“产业新城、宜居小镇”、凤安镇“彩韵凤安、田园人家”、龙窝镇“田园风光、古韵茶香”等镇特色特点,加快推进经济干线及旅游路、产业路建设,努力构建“快进慢游”的交通网。

本报记者 张涛 特约记者 黄从高 甘建楼

 






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