本报讯 记者 梁小鸿 通讯员 邹炳贤 赵崇敏 日前，中铁大桥局承建的长深高速扩建T2标段，一片长13米、宽2.2米的预制双T梁从起重机上平稳落梁站位，标志长深扩建T2标段全面拉开预制梁架设施工的序幕。

施工现场。

此次架设的桥梁是赤岭小桥，桥梁全长27.06米，改扩建采用双侧拼宽，两侧新建桥梁，旧桥进行换梁，其中第一阶段交通疏导共需架梁16片。为确保首跨双T梁的顺利架设，项目架梁前多次召开方案专题会议、现场实勘确定最佳运梁路线和起重机站位、并进行三级安全技术交底，确保架梁安全有序进行。项目部领导带班作业，预制梁架设前对吊装设备、吊具、支座垫石、支座、交通导改等情况进行条件验收，施工过程中现场负责人、专职安全员全程盯控。

长深高速河惠段改扩建项目长约116.6公里，其中T2标里程范围为K3491+150～K3511+170，路线长20.02km，起于源城区（K3491+150）黄果塘大桥处，下穿万绿湖大道后，设置城北互通，路线向南跨越新丰江，上跨迎客大道并布设河源互通，之后连续布设城南互通、城南服务区，止于（K3511+170）步句垄中桥前。本合同段新建、拼宽桥梁3213.91m/33座，其中大桥2161.04m/8座，中小桥1116.01m/25座，涵洞2050.4m/106道。互通3处、服务区1处。项目建成后将进一步加强粤港澳大湾区与江西省中部地区的联系，促进广东区域经济协调发展。