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餐饮船主声称如果得到妥善安置将不再经营水上餐饮业

      本报讯  昨日,我市多部门组织联合行动,对东江市区段无证无照水上餐饮船进行集中清理,行动中9艘非法营业的餐船被断水断电强制停业。
      长期以来,这些非法餐饮船只的存在,对东江水环境造成严重影响,也存在较大的食品安全和行洪隐患。今年4月底,市政府发布《关于清理东江干流河源市区段水面无证无照经营餐饮业的通告》,明确指出未经相关行政管理部门许可,任何单位和个人均不得在东江干流河源市区段水面利用船舶或浮排等从事餐饮经营活动,已在东江干流河源市区段水面无证无照从事餐饮经营活动的船只,必须立即停业。
      昨日上午,在市政府的统一指挥下,工商、环保、卫生等多个部门100多位工作人员,依法依规展开集中清理整治。行动组一行先后来到东江胜利大桥段、老城8号码头、源南镇和平村等地,对先前了解到的9家从事餐饮服务的“水上餐厅”进行了断水断电,强令其停止营业。
      行动中记者看到,尽管一些船声称已自行断水断电,但多数船主近期仍有营业迹象,行动组成员在逐条船登船告知后,强行实施了断水断电工作,对部分船主自建的下河台阶进行了拆除,并对经营者进行了劝诫。据行动相关负责人介绍,此次大规模行动,只是采取了断水断电的措施,今后若发现其再有营业,将没收全部经营工具并进行处罚。
      清理整治非法“水上餐厅”,我市近年来已经开展多次,但往往整治过后几个月又会反弹。对此,清理整治工作组纪检组长朱永生表示,政府部门将建立长效机制进行监管,派专人进行巡查,一方面防止其继续经营,另一方面对食客进行劝阻。
      而我市提出,对非法“水上餐厅”的清理,不仅只针对东江干流河源市区段水面,而是整个东江干流河源段,各县区近期也将采取行动对东江干流河源段非法经营餐饮的船只进行清理。

积极探索治理长效机制

      与以往不同的是,为避免整治工作出现反弹,此次工作组将成立长效监管整治小组,对船只进行巡查,对上船吃饭的市民进行劝阻,发现公职人员还将对其进行处理。
      据了解,长效监管小组由环保、海事等部门各抽调两人组成,6月1日至9月30日参与统一集中整治。主要工作是,每天就餐时间对东江干流市区段水域进行巡查,做好巡查记录,对前去船上用餐的客人进行宣传劝离,劝说无效的以拍照形式记录车辆号码、登记人员资料,交市政府督查室,属于公职人员的,由市政府责令有关部门对其作出处理。9月30日起,监管小组还将不定期对东江市区段进行巡查,落实长效监管,防止死灰复燃,在巡查中发现有从事非法经营的船舶,马上通知供水、供电部门实施断水断电措施。

船主为经营挖深井引长线

      记者在集中清理现场看到,一些餐饮船船主自挖水井解决用水,拉500多米的电线解决用电,可谓花了不小的工夫。
      昨日上午,记者在胜利大桥下看到,两艘餐船为了营业,在河道上打出一口水井,用水泵将水送到船上。而为了解决用电,船主是从数百米远的文昌加油站附近居民家中搭线,自行架设从胜利大桥桥身下引入船中。
      供电部门负责人表示,经营者将水管、电线私接乱搭上船,改变用水用电性质的行为是违法的,私搭这么长的电线也带来了极高的安全隐患,而对于“借”电给用于经营餐船的居民用户,今后发现了将立即销户并进行相应的处罚。

网友:“水上餐厅”需问责

      对于污染严重的“水上餐厅”,记者的网上调查显示,网友们的一致意见是:撤!那么,关停后如何防止其死灰复燃,网友们认为,不能仅靠消费者“不上船吃饭”的自觉,关键是政府职能部门要加强监管,要对“水上餐厅”实施问责制。
      三缺浪人:本身那些船就是无证经营的,又污染新丰江和东江,公务员再上船吃饭岂不明知故犯?
      花花:其实吃河鲜在船上吃,又贵,那鱼也只是捕回来的而已,为啥非得把餐厅开在河上呢?
      快乐爱心鸟:希望大家不要去吃,那河鲜根本不是河里产的,也基本上是养殖的。
      兰畹明月:不管有多大的利益,只要污染而且还是这么污染水质的企业或餐厅,都要停。停了水上餐厅,可以开陆上餐厅,只要价格合理菜式丰富好味,何愁没生意?不一定就要在水上做。估计餐厅老板也会乐意的,毕竟,保护的是一条母亲河!它是河源人民的母亲河,同样也是餐厅老板们及前来光顾的食客们的母亲河。
      heavenrao:记得去年也整治过一次,现在还不是有,关键是坚持高压态势才行。
      说说而已:政府职能部门要加强监管,东江河段无证照经营之怪现象亟需问责!

现场一:拆除经营设施不手软

      上午9时,工作组来到胜利大桥西侧河岸边,这里有两户“水上餐厅”,由简易的浮桥连接着船与岸。由于未到营业时间,船上都看不到客人,无法判断是否在营业。但船上仍摆放着招待客人的桌椅,沿着江岸,也依旧有水管和电线连接船只。
      由市工商局、市环保局环境监察分局、市卫生局和市水务局组成的思想动员组先“打头阵”,上船做思想工作和行动说明。“有没有收到整改通知,这里还在开业没有?”在第一艘船上,工作人员问船上的一位老人。“已经收到通知书了。”老人说,但老板不在,他不清楚经营情况。
      沿着船身安置着水管,记者拧了下水龙头,并没有水流出。
      船尾就是厨房,杂乱地摆放着碗、盆、桶子等,桌案上还堆放着3大篮子青菜,一边的冰箱里有已经炸好的鱼、饮料和酒类品。由于没有处理油烟的设备,厨房的四壁都粘着厚厚的油污,卫生状况很差。
      岸上,由河源供电局、市水业集团、勤诚达水务公司、河源海事局组成的行动组在检查两户“水上餐厅”驳接水电的位置。电线是从500多米远处的居民家中拉过来的,水则直接从离岸30多米远的一口井中用水泵抽取。掀开井上盖着的木板,记者看到,井水只有约1米深,与江水一样的水质。
      由于迟迟未见到船主,行动组决定采取拆除行动。供水和供电部门的工作人员分别用钳子剪断了水井边的水管和电线,源城区民兵应急分队的队员也合力将连接河堤和河岸的一架简易梯子推倒拆除。现场一负责人说,在这些船上经营餐饮业,污水和粪尿直接排入江中,垃圾未上岸,给江水造成了污染,也带来卫生防疫方面的隐患,因此,工作组将在整治行动中,对这些经营餐饮业的船舶全面实施断水断电,拆除所有水管、电线,决不手软,不给船主留下继续经营的机会!

现场二:生活供电用水可保障

      昨日,工作组来到东堤路八号码头附近,这里聚集着6户“水上餐厅”。由于有关部门已多次做思想工作,工作组赶到时,船主们都已经自行断开了水管和电线。
      在紫金桥西侧的一户“水上餐厅”上,船主吕先生声称已经停业多天。记者看到,几间“包厢”中的桌椅虽然还未处理,但原本摆放在“大厅”的桌椅已经码到船头一角,船身一侧半沉在水中的网箱中也不见养着鱼。吕先生说,如果政府能妥善处理好餐饮船只停止营业后的安置问题,他承诺不再经营水上餐饮业。
      由于这些“水上餐厅”的经营者大多是渔民,一些人在岸上也没有住房,一家老小都生活在船上,需要生活用水和用电。对此,行动组人员表示,船主们在作出书面保证今后不再利用船舶从事无证无照经营餐饮活动后,可按报批程序向供水、供电部门申请恢复水电供应,但一经发现从事经营活动就会立即销户。
      虽然大多船主声称早已经停业,但记者注意到,部分餐饮船上仍养着大量的鱼、河蚌、黄鳝等,厨房中也摆放着大量蔬菜,甚至有餐饮船只的经营者在见到工作组人员出现后,才让人把摆放在船头的桌椅收好。对此,有关负责人表示,整治活动后,市政府将组织巡查组对这些船只进行不定期巡查,如发现有违法经营行为,将没收经营工具,并按有关法律法规对经营者进行重罚。
      上午11时20分左右,工作组还对紫金桥北桥头下的一户“水上餐厅”进行整治。此外,记者获悉,各县区也将尽快牵头组织实施东江干流各县域段水面无证无照经营餐饮业的清理行动。



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