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“新国标”出台能否彻底治理行业顽疾存在疑问

     快递不快、调包丢失、物品损坏……针对我市网友对快递业的投诉,本报曾作过相关报道。日前,国家邮政局出台了《快递业务操作指导规范》,旨在治理快件丢失、暴力分拣、服务态度差等快递行业广为诟病的顽疾,从而被称为快递业“新国标”。

《规范》剑指快递行业顽疾

      《规范》要求,快递企业在接单后,宜在2 小时内取件。取件后,宜在3 小时内将快件送交快递营业场所。上门收寄件时,要保证已收快件安全,严禁将已收取快件单独放置在无人保管的地方。对寄件人交寄的信件,必要时快递企业可要求寄件人开拆,进行验视,但不得检查信件内容。寄件人拒绝开拆的,快递企业不予收寄。快递员上门取件时,应当使用符合行业标准的计量用具,确定正确的计费重量,并根据计费重量、服务种类等确定服务费用。

      《规范》还要求快递企业应当加强对分拣场地的管理,严格执行通信保密规定,制定管理细则,严禁无关人员进出场地,实行封闭式作业,禁止从业人员私拆、隐匿、毁弃、窃取快件,确保快件的安全。对快件的分拣作业应当在视频监控之下进行。明确要求快件分拣脱手时,离摆放快件的接触面之间的距离不应超过30厘米。

快递公司:《规范》较难执行

      昨日,记者分别联系了市区多家快递公司,但大多数负责人表示,严格执行《规范》尚有难度。记者采访中了解到,对于《规范》内容,我市不少快递公司表示难以做到。“像我们这样的一个小公司,员工不到10 个,而每天都要收发近千个快件。要在短时间内分装好,并且运往中转站发货,送到客户手中,无疑很难做到小心分拣、搬运,尤其是30 厘米的标准。”市区新兴东巷一家小型快递公司负责人坦言执行《规范》难度高。

      “我们在网站上看到了通知,但是暂时还没接到书面通知。”河源申通快递相关工作人员表示,《规范》出台对于快递业的规范化和标准化有好处,但很多细节还需在实践中验证。

      “能否真正做到《规范》中要求的那样,除了公司外很大程度上取决于快递员的素质。”韵达快递工作人员则表示,我市快递行业发展相对滞后,许多快递公司盈利微薄,满足不了一线员工的待遇要求。同时,仓库、传送带、流水线等硬件设施缺失,从而导致了暴力分拣的产生。

      采访中,我市另一家大型快递公司的快递员小曾坦言,“两小时取件,3 小时送到场所,基本上不可能。”他说,一般一个业务员负责一个区域,早上开摩托车到公司拿到快件,然后骑摩托车逐个送件上门,顺路收件,一般都是晚上才送到公司进行分拣。

网友:关键在于落实

      记者采访中了解到,对于行业规范的出台,我市许多网友表示欢迎。但也有不少网友拍砖:《规范》出台是其次,关键在于落实。

      网店“ 妆园”的店主对记者说,她在淘宝网店经营护肤品,尽管每次都仔细包装,但还是会有买家反馈货品受损,甚至还有买家因为快递员服务态度不好而给了差评。当快递员同买家发生争执时,作为卖家只能尽量调节,甚至不惜减少利润赔偿买家以求解决问题,这个行业的确需要有相应的规范出台。

      “我通过网络购物已经有4 年多了,所遭遇的困惑与大多数网友反映的问题大致相同。”网友小倪告诉记者,他网上购物多年,最大的感触就是快递不快,快递员服务态度太差。对于目前国家邮政局出台的《规范》,他认为,这看起来是件好事,但关键在于主要监管部门和快递公司需要在管理上多下功夫,才能确保将《规范》落实。

      见习记者 吴志坚






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