“本想着省钱，就把出租车进行了油改气，现在却在加气问题上遇到了难题。”日前，有“的哥”向本报反映，称加气站不给他们的车辆加气，只能使用汽油驾驶，现在他们每天拉着100 多公斤的空罐在大街小巷跑，导致多耗汽油，让他们很是无奈。

不少出租车“油改气”

车辆“油改气”是通过给汽车加装一套使用天然气的装置，可以使汽车在烧汽油和烧天然气之间自由转换，燃气成本可以比燃油时减少一半。出租车司机李师傅告诉记者，他所在的公司去年通知要求对汽车进行“ 油改气”，有不少出租车司机想着“油改气”不但节能环保，且还能降低运营成本，因此纷纷去把车辆转换成“油改气”。“当时公司开会说让我们先用气，到2015 年3 月会帮我们把相关证件办下来。”李师傅说，他觉得“油改气” 后能减低成本，于是统一交了6600 元，对车辆进行了改装。

“我们当时感觉挺合算的，于是就过来改了。”不少出租车司机告诉记者，但是在加了一两个月的气后，气站方面突然不给他们加气了，原因就是出租车在改装时，并没有办理《气瓶使用登记证》。

加不了气拉着气瓶满街跑

“现在我们整天拉着个大气瓶满街跑，后备箱被占去了大部分，还要多耗汽油。” 出租车司机告诉记者，加气的时候是3 毛钱一公里，现在是7毛钱一公里，等于多了一半的费用。

为了能够让自己的车辆加气，的哥们跑了多个部门，但是加气所需要的《气瓶使用登记证》依然没有办下来。“花钱把车辆改成用气，现在又不能用，让我们怎么办？”出租车司机希望相关部门能帮他们解决问题。

是什么原因导致办理不了《气瓶使用登记证》？为此，记者采访了相关部门的负责人，该负责人表示，这些油改气的车辆都没有进行报批，属于非法改装。该负责人告诉记者，市政府曾开过一个油改气的协调会，表示公交车油改气可以实施，而出租车的油改气则要另行通知，因此他们不能擅自放开出租车油改气。

机动车私自改装属违法

目前，我市有57台油改气出租车无法加油，这些车油改气合法吗？针对这一问题，市交警支队车管所副所长吴学文指出，机动车私自改变性能和动力技术参数属违法，交警部门不会批准。

吴学文指出，根据机动车管理及公安部124 号令，对于出厂后的机动车，任何人不得私自改装，尤其是不得改变机动车的动力等关键的技术参数，如果车主需要改变机动车外观颜色，根据机动车相关管理规定，也须经交警车辆管理部门批准后方可改变，否则在参加年审时，将无法通过审验。

对于市区已经有出租车油改气的问题，吴学文指出，这属于违法改装。“将机动车油改气后，整台车的重量和燃油系统都发生改变，谁来保证这些改装过的机动车的安全？”吴学文表示，如果司机想要节约燃油成本，可以考虑购买原厂生产的油气一体的机动车。对于已经违法改装过的出租车，年审时将会被查处。为此，交警部门提醒广大司机朋友，不要为了节约成本擅自违法改装车辆，此举将给自己留下安全隐患。

本报记者 戴湄 刁城邦