东江湾公园建设施工现场。

“环市路再不启动，3 年后我们连路都没得走了。”前日，市政府在研究今年城建工作时提出，要坚持以路为纲，进一步完善市区的交通路网。市长彭建文强调，今年必须重点推进市区环市路建设，力争 3年贯通，以缓解市区日益突出的交通拥堵问题，创造更加快捷的出行环境。

环市路将绕市区外环一周

据了解，“环市路”并不是一条单一的道路，而是打通市区外环纵横交错的道路的连接点，使这些道路成为一张通达性强的环绕市区的路网。

根据初步规划，环市路将把粤赣高速公路河源市区出口作为起点，沿西环路、庄田新丰江大桥到源城区东埔街道丰源社区，跨过205 国道连接纬十四路上跨铁路桥，再沿纬十四路到跨东江大桥接东环路，并沿着东环路转到市区迎客大桥，最后接到迎客大道。

据悉，我市计划用3年时间，把环市路打造成为市区外环交通的“大动脉”，并按照快速干道标准进行建设。环市路建成后，市民出行将更方便、更快捷。今年，环市路将启动部分重要节点建设，包括纬十四路跨东江大桥、纬十四路上跨铁路桥、庄田新丰江大桥等。

改造中山大道等一批重点道路彭建文提出，要解决城市发展中遇到的问题，必须把道路建设摆在城市发展首要位置。今年，我市将有一大批道路实施升级改造。

目前，我市正在建设的交通道路项目尽管受到了近期持续雨水天气的影响，但总体进展顺利。其中，计划投资 8000万元的永福路升级改造工程已经完成了中山大道到越王大道路段的地下管网埋设和路基、沥青底层以及文昌路至越王大道路段的沥青面层铺设，目前正进行东埔河到新风路路段的地下管线、管网建设，预计今年9月份完工。而西环路北段贯通工程已经完成了部分路基清表、土方回填等工作，西环路南段拓宽改造工程则有望于今年6月份进场动工。

据了解，今年我市将要启动的道路建设、改造项目为数不少，红星东路贯通、福新北路贯通、纬十四路跨东江大桥等工程正有序开展项目立项、环评等前期工作。市区主干道中山大道已经基本确定于今年启动升级改造。

各类城建项目集中建设

据悉，今年我市将进一步增大在城市建设方面的财政支出，根据初步梳理，仅市直安排新动工的城建项目就有16 大项，总投资近10亿元。

东江湾公园：东江湾公园拟分两期建设。一期设计有满足市民健身所需的运动场地、自行车道及散步道，同时还有为市民、游客提供欣赏江景、亲水的栈道与观景平台。目前，该项目已完成工程总量约35%。

龙津晚渡景观改造：龙津海鲜舫拆除后，该区域将被改造成为一处公共文化活动场所。我市将对江岸边的庭院、绿化景观、停车场等市政配套设施进行升级改造。目前，该项目已完成项目可行性研究报告、环评等前期手续，完成了施工图设计和施工图审查工作，基本完成预算。

市体育馆及周边环境改造：据悉，市体育馆改造包括重新配置绿化、增加照明设施、增设景观广场；增加停车位、扩宽主要出入口；改造功能用房、修复外立面、更换入口台阶等。目前，该项目已完成环评、规划、国土、立项等前期手续，完成了施工图设计和施工图审查工作，基本完成预算。

50个老旧小区改造：今年，源城区将对 50 个老旧小区进行改造，并在2017 年再改造40 个老旧小区。同时，源城区今年主要的城市建设项目，集中在城区背街小巷的改造。

建设2 个公共停车场：目前，我市已经着手研究在市区停车难问题较突出的多个区域建设公共停车场，而今年内，我市肯定将在竹园公园、文昌中学前广场两地建设地下停车场，地上则建设公园。

本报记者 黄冉/文 陈仕平/图

相关链接：

今年启动市区小江桥桥头节点改造

本报讯 记者 黄冉 市区东埔圆盘路口，一到上下班高峰期就成交通拥堵点。不过今后这一状况将得到缓解。昨日，市规划委员会决定，今年启动实施沿江路小江桥贯通工程，下穿新旧小江桥，建成后沿江路可实现东西双向通行，从而大大改善东埔圆盘十字路口的交通拥堵问题。

根据初步规划方案，沿江路小江桥贯通工程连接线全长312 米，设计起点位于小江桥西侧的沿江西路，下穿新旧两座小江桥后，终点与沿江中路相交，设计速度为每小时30 公里。项目采取下穿小江桥的形式，连接线将位于两座桥的拱墩中间位置，其中机动车道为双向两车道，宽度为3.5米。

项目建成后，沿江路可实现东西双向通行。据现场调查，连接线通车后，预计约 46%的车辆将通过连接线实现西向东分流，约54%的车辆会通过连接线实现东向西分流，可大大改善新江一路与河源大道交叉口处和沿江中路与河源大道交叉口处的交通拥堵问题。