阅读提示：

振兴发展，交通先行。为架起我市经济社会发展的“振兴路”，今年，我市将投100 亿元用于交通建设，着力完善交通基础设施，加快构建“深莞惠+河源、汕尾”五市综合交通运输体系一体化。昨日，全市高速公路和赣深客专建设现场推进会召开，市委书记张文、市长彭建文对正在建设的汕昆、武深、河惠莞龙紫段及紫惠段等高速公路和赣深客专项目进行再部署、再动员，要求进一步统一思想，强化措施，全面加快我市以高速公路和赣深客专为重点的交通基础设施建设，更好地发挥高速高铁对经济发展的引领和支撑作用。

今年投70亿建高速公路

交通是经济发展的大动脉，河源要实现全面小康、率先振兴的目标，就必须打通这条大动脉。自古以来，都是得交通区位者得经济腾飞，市第七次党代会提出打好打赢产业发展大会战和精准脱贫攻坚战 “ 两大战役”，而要打好这“ 两大战役”，就离不开交通基础设施的支撑和带动。

近年来，我市交通基础设施建设取得显著成效，五年来，共完成交通建设投资337.3 亿元，新增公路里程 1263.6 公里，其中高速公路通车里程达368.9 公里，增长64.3%；全市公路通车总里程达1.58 万公里，公路密度达102 公里/百平方公里，五年增长 10%；实现了“县县通高速”目标，高速公路建设考核连续四年以“三金一银” 成绩居全省前列。

大路大富小路小富，高速公路快速致富。2017 年，我市还将大手笔投入100 亿元建设交通基础设施，其中投入70 亿元建设高速公路，投入20 亿元建设赣深客专，而这90 亿元投资更是占今年我市省级重点项目的 55.7%，可以说，加快高速高铁等交通基础设施建设，既为我市长远发展打基础增后劲，更为我市当前发展增动力作支撑。

把高速高铁作为头等大事来抓

随着全面融入深莞惠（3+2）经济圈，对接深圳东进战略、实施河源南融行动等战略的实施，我市将迎来新一轮大发展的机遇，高速高铁建设也迎来新的发展时期。张文、彭建文在会上强调，各级各有关部门要把加快高速高铁建设作为当前的头等大事来抓，决不能讲价钱、讲条件、讲困难，必须勇于担当、敢于攻坚、善于谋划，切实把机遇转化为交通大建设的动力，转化为河源大发展的成果。

征地拆迁是高速高铁建设如期实现通车的最基础保障。对于高速高铁建设中出现的征地拆迁等问题，张文强调，地方政府要落实好征地拆迁主体责任，以目标倒逼进度，以责任倒逼落实，以结果倒逼干劲，营造良好无障碍施工环境。交通格局变化带来生产生活格局变化。张文强调，市县区要加快编制高铁经济发展规划，统筹好高速高铁沿线产业发展，打通高速高铁与产业园区、城市新区、旅游景区道路的“微循环”，让更多河源优质特色产品和旅游资源走向市场，使高速高铁真正成为河源的脱贫奔康路。

我市部分高速、高铁进展情况：

汕昆高速公路龙怀段

截至2017 年1 月31 日，项目累计完成投资72.99亿元。截至2017年2月 22 日，形象进度路基工程累计完成 99%；桥梁工程累计完成94%，隧道工程累计完成93%；路面工程累计完成15%， 5个隧道均已贯通。路基交验主线完成达70%。项目全线土地征收、房屋拆迁基本完成，计划2017年底通车。

武深高速公路仁新段

截至目前，仁新高速累计完成投资约80.33 亿元，仁新高速连平境内征地拆迁已经完成，各标段现正全面开展路基边坡防护、桥梁、隧道等主体工程施工，土方施工接近尾声，涵洞、通道工程完成97%，桥梁桩基完成97%，隧道开挖初支完成60%，今年连平段计划完成投资5.3 亿元，预计2018 年建成通车。

河惠莞高速公路龙紫段

截至目前，项目开工累计完成投资24.95 亿元，全线已完成约 85.5km 路线清表，占全线的66%；挖方完成282 万方，占总量的5.6% ；填方完成211 万方，占总量的5%；桩基完成156 根，占总量的2.4%；涵洞完成9 道，占总量的2.2% ；隧道完成 13 个洞口的管棚等进洞相关准备工作。征地拆迁已全面铺开，完成交地14467 亩，完成比例约85.1%，预计于4 月底完成征拆工作，2019 年建成通车。

河惠莞高速公路紫惠段

紫惠项目于2016 年11 月15 日获得了省发改委核准，现已完成环境影响评价、用地预审、规划选址等9 个专项评估工作，其他专项评估工作正在开展。截至2 月23 日，已完成了初测路线方案内审工作，下一步将开展初测初勘外业验收工作及初步设计工作，预计于8 月底全面开工，2020 年建成通车。

赣深客专河源段

项目自开工以来，目前仙塘和临江2 个拌合站、钢筋加工厂已基本完工，施工便道已规划选址，开展用地权属调查，正在洽谈临时用地租用补偿标准。项目采用“先用后租”开挖了临江镇斩坑村和仙塘镇观塘村施工便道，控制性工程横岭隧道2 号斜井已于2 月17 日进场施工，江东新区境内施工便道已全部开通。下一步将尽快完成征地拆迁总包干协议洽谈和签订工作，加强永久用地和临时用地的征拆协调工作，确保征地拆迁和进场施工顺利进行，2020 年建成通车。

本报记者 谢素婵