本报讯 记者 彭茂洋 通讯员 李炜 郑文仲 近日，24米箱梁稳稳落在桥台上，中铁四局赣深铁路5标首片箱梁架设成功，开启了项目新的征程，整体施工向重要的节点工期迈进了坚实的一步，同时也为赣深铁路的顺利建成通行，提供了有力保障。项目计划于年底完成标段内所有箱梁的架设任务。

据了解，位于我市的新建赣（州）至深（圳）铁路5标项目，线路全长30.451km，工程总造价27.1亿元。项目部全管段包含路基34段，桥梁34座，隧道9座，以及599km铺轨任务和本标段箱梁预制、架设任务，桥梁占比43.2%，需架设337片箱梁。

根据工期安排，赣深铁路将于2021年5月达到联调联试条件。为了总体工期的顺利实现，项目部通过提高全体管理人员的思想认识和大局观，全线紧紧围绕“以打通架梁通道”为主线，以“架梁任务”为根本出发点，实行“架梁通道包保责任制”，合理进行资源配置，抢晴天、战雨天，狠抓重心、强攻难点，根据架梁节点倒排工期，齐抓共管，确保架梁通道畅通。为确保此次箱梁成功架设，项目部超前组织、超前谋划、超前准备。严格抓好安全质量卡控，对作业班组进行系统的作业及安全技术交底；同时加强现场施工过程控制，认真落实施工方案，科学统筹配置机械设备，严格按照架梁操作规程，确保箱梁位置准确无误。