“小黄车”建设全新的智能信用体系 信用高的市民 可免押金骑车
本报讯 见习记者 邹俏 昨日,记者从ofo 市场部了解到,自从上个月小黄车在我市投放使用至今,我市小黄车的投放量已由最初的1000 辆增 加到2000 辆,满足了不少市民骑车出 行需求。为了更好地保护小黄车,方 便市民使用,运营商推出了新规。
上月,小黄车正式“走进”河源。
新用户使用小黄车 将收取199元的押金
根据新规,新用户使用小黄车骑 行,将收取199 元的押金,而对于此前 支付99 元押金的ofo 老用户,只要不 发生押金退还,用户仍将正常使用,无 需补齐押金差价。
对此新规,ofo 市场部相关负责 人表示,ofo 正在建设一套全新的智 能信用体系,在这套体系中,用户日 常的用车习惯和信用评级都会成为 押金的参考系数,突破了指定分数就 可免押金。新用户收取199 元押金, 是这套信用体系的一部分。目前老 用户已经在信用体系内并逐步积分 中。“这并不是一刀切的涨押金,因 为新用户还没有积累足够的信用行 为,需要一段时间的使用来加入信用 体系。”
严厉打击恶意破坏小黄车行为
此外,记者了解到,目前我市的 小黄车,流向外围的车辆较多,导致 市区能见度降低。对此,运营方将 采取网格化的管理模式,在市区共 享单车的覆盖区域中划分成许多个 网格。网格里有对应的运维人员在 街面上巡视、管理乱停乱放、定期检 查车辆是否损坏,发现坏车将立即 维修,保障市民可及时、安全使用和 骑行“小黄车”。“我们的车都是有 GPS 定位的,我们会通过定位和热 心市民的反馈,严厉打击私藏私锁 和恶意破坏的行为,一经发现立即 报警处理。”ofo 相关人员说。
据悉,接下来ofo 运营方将会 根据大数据和市民的使用刚需选取 投放点。还将配合相关部门工作, 在市区人流密集的路段集中规划停 车点,引导用户将车辆停放在规定 区域内,或不影响行人通行的地 方。同时提醒市民规范用车,文明 骑行,不要破坏共享单车,让它能更 好地为市民提供出行服务。
维修人员检查维修小黄车。
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