12 月1 日起，中国铁路总公司开始执行新方案，将铁路互联网售票、电话订票的预售期由目前的20 天逐步延长至60 天。（详见本报12月2日A3版报道）

该规定一出后，有市民表示 “买票终于松了一口气”，也有网友戏称“史上最长火车票预售期横空出世”，更有网友调侃“看上去很美而已”。

作家余光中说，乡愁是一枚小小的邮票。时至如今，一到岁末年终，许多在外打拼的人都会谈“春运”色变，因为对于这些务工人员来说，“春运”已经成为 “回家难”的代名词，而乡愁也从 “邮票”变成“火车票”。

乍一看，这个新规让人喜上眉梢，尤其是学生群体，终于可以“放长线钓大鱼”。但细细想来，对另一春运客流主体——进城务工人员来说，预售期虽延长至60 天，但又有多少人能提前两个月就安排好行程呢？预售期提前，为了买到火车票，有不少人便会选择在未确定回家时间的情况下盲目抢票，这也意味着最终火车票的退票和改签量会有增加。

铁路部门这几年在服务上不断推陈出新，无一不是围绕着惠民、利民、便民这一主题。但实施新预售期后，却继续执行 “正常退票按照原阶梯退票办法执行，改签后的车票乘车日期如果在春运期间的，退票时便会收取20%的退票费。”这一规定，对于乘客以及务工人员来讲，一边不得不“乱”买票，而另一边却是要为自己“添乱子”而多付一笔钱。

吴奕镇