汕湛高速紫金段初见雏形。

阅读提示：

交通是一个地方经济社会发展的“动脉”，也是一个地方民生之本，交通圈就是经济圈。2014年，紫金县坚持以交通建设引领城市发展，着力推动高速公路建设、城乡公路改造、县养公路养护、路政管理改革等工程项目。汕湛高速揭博项目紫金段建设全力推进、数千万元投资新农村公路路面硬化、全面完成“8·16”特大洪灾水毁修复工程 ……过去的2014 年，因为有了这些项目，紫金交通建设领域“硕果累累”。今年的紫金县，桥通路畅、高速贯通指日可待，年复一年交通建设积累的成果将在这一年为紫金人民开启一个美好新时代。

汕湛高速紫金段超额完成投资计划

累计投入资金56.5亿元

百岁老人接受白内障手术重见光明，只为亲眼看看家门口的高速公路建成通车，这是发生在紫金县紫城镇乌石鹧鸪村双塘村中的一个真实故事，而那位老人叫黄金奎。

在紫金，每一个生活在此的人，都与黄金奎一样盼望高速通车、摘掉“紫金无高速” 的帽子，因此，加快高速公路建设成为了去年紫金县委县政府工作的重中之重。汕湛高速揭博项目紫金段去年超额完成年度投资计划，累计完成投资56.5 亿元，占总投资的57.2%，成为了去年工作的点睛之笔。

汕湛高速公路揭博段项目，是广东省高速公路网规划的“二横”线——汕头至湛江高速公路的重要组成部分，项目全长约161 公里，其中紫金县内86.27 公里，途经紫金县 8 个镇，总投资超过98亿元，占全线投资总额的一半。去年以来，该县继续大力支持汕湛高速揭博项目建设，各级各部门攻坚克难，全力营造一流施工环境，协助业主单位加快工程进度，取得显著成效。

去年10 月21 日，全长1060 米、从东往南横穿白眉寨山的白眉寨隧道右洞单边贯通，成为汕湛高速首条贯通的隧道，也标志着汕湛高速紫金段建设取得阶段性成果。截至去年底，汕湛高速紫金段全线土石方工程进入最后冲刺阶段，个别标段已展开路面铺设工程。

高速故事：

3000万建施工便道征服“天险”

汕湛高速揭博项目紫金段T10 标全长约12 公里，含5 座大桥、2 座中桥以及一条隧道，总投资7.89 亿元。由于标段线路长、工程量大，且所在地地势陡缓不一、高低起伏，加之道路极其不畅，施工难度大，可以说是一个被“天险”包围的标段。

T10 标段施工方党工委书记商标告诉记者，项目动工初期，施工饱受环境恶劣之苦：土方填筑时，机械设备难以进场，多次倒运转运影响效率；涵洞施工时，由于缺少施工便道，施工材料无法运输。

为保证施工进度，T10 标段投入3000 多万元，硬是在悬崖峭壁中“无中生有”出了一条数公里长的施工便道，并全部用混凝土硬化路面。有了这条便道，施工进度飞快提速。

目前，T10 标段整体进度已经超过了 70%，路基、涵洞、防护等建设完成超过 90%，一条双向六车道的高速公路已经初具雏形。而今年5 月份，该标段将完成所有土建工程。

保障出行：

全面修复升级“8·16”水毁工程

2013 年8 月16 至17 日，一场台风让紫金县遭受了百年一遇的暴雨洪灾，无情天灾导致紫金县5 条县养道路、33 条行政村道路、262 条自然村道路交通中断，损失高达 6500多万元。

去年，紫金县继续按照“先干线、后支线，先抢通、后修复”的原则推进水毁工程修复工作，同时对部分损毁的道路进行了升级改造。去年全年，紫金县投入790 万元，完成了对龙窝雄塘桥、龙山桥、龙勾角桥、苏区黄布桥、仙女滩桥等5 座“8·16”全毁桥梁的重建工作。至此，曾饱经天灾摧残的各条道路桥梁全部修复升级完毕，群众出行再无后顾之忧。

除了修复“8·16”水毁工程，紫金县在公路养护方面所下功夫不可谓不多。该县按照公路建、养、管并重的原则，强化养护工作管理和主体责任，以养护承包责任制落实道路日常养护。数据显示，紫金县去年共投入154 万元，维修县道钢护栏1300 米，设置乡道养护管理责任牌236 块，翻新公路标志牌450 个、警示桩1500 条，清理公路水沟920 公里。同时，该县还结合绿化要求，在县道X171 线、X123 线、X155 线种植了近8000 株路树。经评比，紫金县2014 年度县道年均好路率达到80%，主乡道年均好路率达到73%。

公路建设条条看

◆汕湛高速紫金段累计完成投资56.5 亿，占总投资的57.2%；汕湛高速紫金县城西出口连接线工程完成房屋拆迁和杆线迁改，施工单位进场动工。

◆迎客大桥及连接线工程完成投资 1.32 亿元，桥梁桩基工程全面完成，路基工程完成90%，主塔开始施工。

◆省道S340 线中洞至径口段路面改造工程、省道S120 九和圩镇段扩建工程、县道 Y041 合宝线路面大修工程均于年底前全面完成。

◆敬梓田头至水墩群丰三级公路改造工程基本完成，完成投资800万元。

◆南岭松山桥、中坝平安桥、上义招元桥、上义卷蓬桥等桥梁新改建工程全部完成，投资82万元。

◆蓝塘镇邓缵先故居三级公路改造、紫城镇散滩二桥、九和镇黄砂中坝桥、黄塘腊石桥等项目动工建设，总投资505万元。

◆新农村公路路面硬化改造完成 100 公里。

数说交通工作亮点：

26109公里巡查里程

去年，紫金县相关部门加大对县乡公路的巡查力度，共出动执法人员1500 余人次，巡查里程达26109 公里，有效维护了路产路权，确保公路设施完好，保障了道路畅通及行车安全。

21份安全责任书

各项活动，全面落实“一岗双责”的同时，持续开展了交通行业安全隐患大排查、“五一”节期间安全生产检查、“道路货运安全年”、公路桥梁和隧道工程施工安全专项整治等活动，并与交通运输行业各单位负责人签订了21份安全生产责任书。

144件行政许可

去年，紫金县交通局坚持依法行政，在交通行政许可业务中，严格审查和审批程序，全年办理道路运输行业各类行政许可144件。
展望：

汕湛高速紫金段年内通车

确保汕湛高速紫金段今年内建成通车，这是紫金县2015 年交通建设工作中立下“军令状”的死任务。

今年，紫金县将以省委省政府促进粤东西北地区振兴发展为契机，以构建 “对外快速联通、对内全面畅通”的交通综合网络为目标，抓好各项交通建设工作，全力推进以高速公路为重点的重大交通基础设施建设，配合做好河惠莞高速公路项目前期工作，争取项目年内动工。同时，积极争取资金扶持，全面完成省道S243 自然至布心道路升级改造、散滩二桥建设等重点项目，进一步推进新农村公路改造工作，提升农村公路通达能力，并完成汽车客运站、二运客运站、义容客运站的改造工作。

此外，该县今年将全力做好迎国检的各项工作，不断加强县乡公路养护管理，确保省、县道年平均好路率达到88%以上，乡村道路年平均好路率超过78%。

本报记者 黄冉 特约记者 叶战祥 邓建基/文

河源晚报航拍工作室 陈仕平/摄